Parkování v centru Přibyslavi | Video: Deník/Štěpánka Saadouni

Omezení se vztahuje na dvanáct parkovacích míst na Bechyňově náměstí a u hřbitova. Starosta Martin Kamarád to vidí jako nutnost. Aby řidiči omezení dodrželi a nemohli se vymlouvat, pořídí město parkovací hodiny. K takovému kroku sáhli po dlouhém váhání už loni například v Humpolci na Pelhřimovsku.

Jak řekl Deníku starosta Přibyslavi Martin Kamarád o regulaci jednala rada města. „Nechceme, aby si někteří řidiči pletli náměstí s odstavným parkovištěm,“ upřesnil. Starosta chápe, že návštěvníci Přibyslavi jezdí do města většinou za jistým účelem. Na nákupy, k lékaři nebo na úřad. „Jenže to není akce na celý den. Krátkodobé parkování chápeme, ale náměstí není odstavné parkoviště,“ dodal Kamarád.

Dvanáct parkovacích míst ale bude hájených jen v pracovních dnech dopoledne od sedmi ráno. Odpoledne po druhé hodině a v noci tam řidiči mohou auto odstavit, ale ráno hned odjet. Řidiči mohou na vyhrazených místech  stát nejdéle dvě hodiny a musí tak nově používat parkovací hodiny. „K dispozici je můžeme řidičům nabízet třeba na podatelně, možná v informačním centru. V případě nutnosti můžeme tolerovat i lístek za oknem auta,“ dodal starosta s tím, že radnice vše upřesní a na změny řidiče včas upozorní.

Změny od května i dřív

Regulace doby parkování na náměstí odstartuje zřejmě v květnu. „Ale rádi bychom s tím začali už dřív, aby si řidiči zvykli,“ poznamenal starosta.

Tomáš Tecl podniká na náměstí v Přibyslavi. Je toho názoru, že když radnice řekne A je třeba říci i B. „Nejsem proti omezení parkovací doby na náměstí, ale rád bych, aby radnice vymezila i parkovací místa pro lidi, co na náměstí podnikají a parkoviště potřebují. Ti co chtějí na náměstí zbytečně stát celý den, ať si to třeba zaplatí,“ zdůraznil podnikatel.

play_fill

Podle starosty Kamaráda žádné výjimky nebudou. „Zdůrazňuji, že se jedná jen o dvanáct parkovacích míst. Zbytek náměstí zůstane volný. Řidiči mohou parkovat auta tam. Výjimka platí pro všechny. I pro úředníky z radnice, stejně jako učitele z přibyslavské školy,“ varoval starosta.

Řidiče Milana Žáka zajímá praktická otázka. Kdo bude parkování kontrolovat. „Asi radní z oken. Jinak to totiž nemá cenu, posunout třeba ručičky u papírových parkovacích hodin není problém. V tak malém městě je to stejně nesmysl,“ dodal.

O kontrolu se postarají úředníci

Milan Žák se částečně do problému trefil. „Kontroly parkovacích míst před radnicí budou mít na starost průběžně úředníci. Pravidelné porušení zákazu dlouhodobého parkování budeme řešit jako přestupek s policií,“ vysvětlil starosta Kamarád.

Radní Václav Henzl připomínal nutnost omezit dobu parkování ve městě už před několika lety. „Teď na to konečně došlo. Viděl jsem v zimě stát auta u hřbitova zachumelená bez pohybu i několik dní,“ konstatoval radní. Jak dodal, řidiči si v Přibyslavi zvykli, že je v parkování nikdo neomezuje, občas to zneužívají. To je třeba změnit. „V jiných městech je omezení doby parkování běžné,“ dodal.

Parkování v centru Přibyslavi určité omezení potřebuje. To si myslí například zastupitel David Šeda. „U určitých hodinách už to začíná být neúnosné,“ poznamenal. V některých částech města omezení doby parkování neškodí. Tak to vidí další zastupitel Tomáš Lehrl. „Mám na mysli Bechyňovo náměstí. Tam by se omezení parkování vyplatilo. Ale u hřbitova je to myslím zbytečné, ještě se mi nestalo že bych u hřbitova nezaparkoval,“ řekl Lehrl Deníku. Jak dodal, u hřbitova je parkoviště nejvíc obsazené hlavně na Dušičky. Na jiných místech Přibyslavi není třeba parkování omezovat, tam se místa uvolňují průběžně.