Podle řidiče Antonína Zelenky, který do města jezdí pravidelně, si budou muset šoféři na novinku v Chotěboři zvyknout a čas ukáže jak je prospěšná. „Pro chodce a cyklisty je to určitě lepší. Uvidíme do budoucna, co to přinese nám řidičům. Možná zjistíme, že to mělo zůstat, jak to bylo. Od Brodu do centra jsme většinou projeli bez problémů. Bojím se, aby se tam kvůli semaforům netvořily kolony,“ poznamenal.

Podle starosty Kozuba jsou obavy zbytečné. „Už u nás jezdíme a chodíme na zelenou. Chodci chodí po přechodech, využívají tlačítko a systém pozná, že chtějí přejít. Křižovatka je řízená smart systémem, tedy za pomoci kamer tak, aby byla zajištěna hustota provozu nejen na hlavní, ale i na vedlejších komunikacích,“ vysvětlil.

Ulice Fominova slouží často k výjezdu profesionálního hasičského sboru. I na to systém křižovatky pamatuje. „Křižovatka je také řízená tak, aby v případě výjezdů hasičů byla všude červená, jen z Fominovy ulice je třeba ihned odjet na zelenou a hasiči budou mít křižovatku volnou,“ upřesnil starosta s tím, že zkušební provoz bude následně vyhodnocen a případně pozměněn dle potřeb. Město Chotěboř navíc na svém webu i v místním zpravodaji zveřejnilo podrobný popis jak křižovatka vypadá a jak funguje.

Rekonstrukce Fominovy ulice a stavba křižovatky v Chotěboři za 35 milionů začala letos v dubnu. Na rekonstrukci Fominovy ulice se podílely společně Kraj Vysočina, společnost Vodovody a kanalizace i město Chotěboř. Podle starosty Chotěboře Ondřeje Kozuba byla rekonstrukce Fominovy ulice jednou z priorit pro letošní rok.

Tajemník Milan Linhart uvedl, že město uvažovalo nejdříve jen o signalizaci, která upozorní řidiče na výjezd požárních vozidel, aby vyklidili cestu, protože Fominova ulice vede k hasičské stanici. „Ale pak jsme se rozhodli že u knihovny bude i takzvaný chytrý semafor. Ten dokáže upravit okamžitě svůj signální program na základě aktuálního stavu na silnici, kolik je tam aut, cyklistů nebo chodců,“ doplnil tajemník.